对手机依赖的增加导致开车时使用手机的人数增加。开车和使用手机(包括发短信)有两个主要的危险。首先，司机在拨号时必须将视线从道路上移开。第二，人们太专注于他们的谈话，以至于他们专注于驾驶行为的能力严重受损，危及车辆乘员和行人的安全。自从纽芬兰于2003年通过了第一项禁止驾驶时使用手机等手持设备的法律以来，关于危险的确切性质和程度一直存在争论。将这一政策制度化的省份的统计数据显示了新罚款的效果，去年新斯科省警方发放了2000多张罚单。该法案采取了关键步骤，试图减少人们在车内使用手持设备所产生的任何潜在危险。然而，许多批评人士指出，新的罚款未能解决带手机驾驶的一个非常模糊的方面。许多人认为，开车时让人分心的不一定是手机，而是谈话本身，所以“免提”蓝牙也应该被禁止;他们未能理解的是，这只是帮助确保安全的一个渐进步骤。 Conversation will always remain a potential distraction when two or more people are in the same vehicle but removing handhelds such as cellphones, handheld GPS, Mp3 players which enable people to remove their hands and attention from the wheel of their car must be prohibited to ensure the safety of everyone on the road. Though many people may feel insulted by a bill which connotes that they are incapable of doing two things at once, using a handheld and driving, the latter is unquestionably more important than the first in 99.9% of all circumstances and therefore should receive the utmost attention to eliminate unnecessary death and damages.
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