在电影的开头,大石一浩在一个训练失败的高管的训练营。到目前为止,他在事业上一直很失败,因为他对工人太宽容了。他被贴上了无数的横幅,并不断重复地喊着特定的短语。这显示了日本工作文化所要求的敬业精神和严谨的从众精神,以及为了达到令人满意的工作态度而经常使用的极端方法。

当迈克尔·基顿与日本董事会会面时,他遇到了一些文化差异。第一个是在演讲过程中,他公然地问:“你们会说英语吗?”其中一个日本商人好战地回答:“是的。”

在后来的演讲中,基顿先生表现得更放松了,他说了一些政治上不正确的言论和脏话,日本商人没有笑,甚至也没有调整他们僵硬的举止。最后,在会议结束时,基顿先生问大家有什么问题吗?由于认为提问很不礼貌,日本商人们都保持沉默。

基顿之所以去日本,是因为宾夕法尼亚州哈德莱维尔(Hadleyville)的当地汽车厂已经关闭了九个月。这家工厂为该镇提供了大部分工作岗位。作为该厂的前工头,基顿前往东京,试图说服阿桑汽车公司(Assan Motors Corporation)重新开放该厂,并在那里生产汽车。

北美植物的关闭以外包便宜或更高质量的汽车生产是北美常见的再次发生。特别是在最近的经济衰退期间,通用汽车破产,福特不得不关闭几个植物和无数员工。

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在工作的第一天,日本高管希望开始与海盗的那一天,美国人也发现令人愉悦和拒绝表演。当Keaton先生与日本高管见面时,他们都给他们一个名片,在日本商务会议期间,Keaton Mocks先生的习惯行动。

日本的管理人员用筷子吃午餐,在工厂附近的河里一起洗澡,而美国工人也觉得这既荒谬又可笑。最后,一名日本监督员拒绝让一名美国员工拿着报纸到浴室里阅读;这是美国文化的规范。

日本引进了工作轮换,这样每个人都能胜任每一份工作。与美国以前允许每个员工专门从事生产线上的特定工作的方法不同,日本人要求每个人都能有质量和效率地从事任何工作。在日本的工厂里,所有的员工都能做到,这也是美国员工的期望

质量对日本高管来说是极其重要的。从他们到达美国工厂的那一刻起,他们就为自己的汽车比美国汽车优越而自豪,并坚持让员工的工作达到看似不可能的效率和质量标准。

他们不断地批评员工在汽车上的工作,要求工厂采用他们的生产方法。大ishi Kazihiro多次向基顿先生解释日本人对工作的自豪感和愿意去完成他们的工作的延伸;在没有娱乐的情况下完成工作。

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此外,他们对自己公司表现糟糕的经历感到难以置信的羞愧。日本人甚至拒绝生产低于标准的汽车,当首席执行官到来时,也拒绝计算任何有微小缺陷的汽车。

引用这篇文章如下:威廉·安德森(学校工作助手编辑团队),《同心电影分析》,在SchoolWorkHelper, 2019,//www.chadjarvis.com/gung-ho-movie-analysis/

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